插混与油电混动区别
1 、插电混动和油电混合主要有以下区别：充电方式不同：油电混动：没有外界电源，依靠发动机来进行充电。插电混动：需要使用额外的电源进行充电 。模式不同：油电混动：有配套电机驱动模式 ，即双擎版 。插电混动：在油电混动的基础上 ，配备了电池组模式，对电机实现更强的驱动效果。
2 、插电式混动可以主动外接充电桩充电 。油电混动则不能主动充电 ，它主要依靠发动机运转时产生的能量进行充电 。纯电动模式行驶路程：油电混动汽车在纯电动模式下行驶距离较短 ，通常只能行驶几公里。插电混动汽车在纯电模式下则可以行驶几十公里 。
3、插电式混合动力汽车与油电混合动力汽车在电池容量方面存在显著差异 。插电式混合动力汽车能够容纳超过10度电的电池，而油电混合动力汽车的电池容量相对较小 ，通常只能储存一两度电。 两者的电池材料也不尽相同 。
4 、插电式混动可以主动外接充电桩进行充电 。油电混动则不可以主动充电 ，它主要依靠发动机或能量回收来充电。纯电动模式行驶路程：插电混动汽车在纯电模式下行驶，一般可以达到几十公里 ，甚至更多。油电混动汽车如果使用纯电模式行驶 ，通常只能行驶几公里 。
混动车排名前十名
十大绿牌混动车排名如下：星越PHEV 指导价：158268万元特点：作为吉利汽车旗下的插电式混合动力车型，星越PHEV拥有较长的纯电续航里程和不错的综合性能 。
混动车排名前十名分别为：比亚迪汉：以DM i和DM p两种混动系统满足不同需求，家庭和年轻用户的理想选择。比亚迪宋PLUS新能源：高颜值SUV ，动力强大且油耗低 ，适合追求空间与便利性的消费者 。比亚迪秦PLUS：以其独特设计和出色续航表现，成为网约车市场的热门车型 。
丰田普锐斯：作为混合动力先驱 ，普锐斯凭借出色的燃油经济性和环保性能受到全球消费者喜爱。雷克萨斯ES 300h：豪华品牌中的佼佼者 ，提供卓越的混合燃油经济性和舒适的乘坐体验 。宝马5系插电混动：将动力与环保完美融合，拥有强劲的动力和较长的纯电动续航里程 。
随着环保意识的日益增强 ，混动车型因其燃油经济性和环保性能受到了广泛欢迎。在众多混动车型中 ，哪些车型能够脱颖而出，成为市场上的佼佼者呢？以下是本人对混动车排名前十名的推荐 。
油电混动车排名前十名 ，根据目前的市场反馈和专家评测 ，大致可以归纳为以下几个车型：丰田卡罗拉双擎：以其卓越的燃油经济性和稳定的性能表现，赢得了消费者的广泛认可 ，销量一直名列前茅 。本田思域锐混动：动力强劲且平顺 ，油耗低，驾驶体验非常出色，是本田油电混合技术的杰出代表。
增程混动简单成本低,为何还要插电混,只为摆脱老头乐形象?
1 、因此 ，插混车型不仅参与动力输出传递的变速箱结构更为复杂 ，相应的软件控制系统也就更为复杂，技术更为精密 ，也就需要主机厂要有更多的技术积累 ，需要更多的研发成本和制造成本 。那么既然增程式混动技术简单，成本低 ，为何还要用插电混呢？这当然不是为了摆脱“老头乐 ”的形象 。
2、而混动车 ，不管是油电混动 、插电混动还是增程式，说实话 ，平均1公里的成本也仅仅只比燃油车省一半左右 ，相比纯电动车，唯一优势就是解决了续航不足的痛点。想要省钱 ，对于大部分人来说 ，就不要选混动车了。
3 、首先需要明确的是，新能源车的界定标准到底是什么？根据政策规定，新能源车包括纯电动汽车、插混汽车（含增程式） 、燃料电池汽车 ，至于油电混动 、轻混等依旧不在新能源车的范畴 。简单来说 ，能够插电的基本上都是新能源车 。
16万级4款国产插混SUV,名气都很大,哪款才最香?
1、动力部分，宋Pro DM-i搭载了由骁云-插混专用5L发动机+电动机组成的DM-i插混动力系统 ，并配备磷酸铁锂刀片电池组。
2、在国内汽车市场上 ，一直都有“日系车省油 ”的说法，以本田CR-V为例 ，作为一款车长超过7米的SUV ，这款车的百公里综合油耗仅为3L左右，这的确比不少同级别燃油车更低 ，但如果与比亚迪宋PLUS DM-i这样的插混车型相比 ，差距就比较明显了 。最根本的原因在于，它们是两个时代的车 。
3 、根据我们到店了解 ，目前的哈弗枭龙MAX全系已经有6000元的现金优惠 ，无需满足任何前提条件即可享受，这样一来在优惠后的裸车价只需要138-138万元，因为是新能源车的原因 ，该车目前还不需要购置税 ，这样一来全款落地一台低配车型也能在16万元以内，这个价格就能买到一套四驱插混SUV确实难得。
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希望本篇文章《插混车型/插混车型销量排行》能对你有所帮助！
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