日本“悍马 ”?丰田“超巡”?这车太硬核了!
早在丰田成为全球汽车行业巨头之前，丰田就在1951年为日本军方 ，打造了一辆类似吉普车的BJT越野车 ，这辆越野车便是陆巡的始祖 。同样是为日本军方，丰田在上世纪90年代开发出一种高性能机动车 ，可以携带士兵 ，并且运输重型装备，它不需要防弹性 ，但越野能力要强 ，售价合理并且可靠 。
丰田兰德酷路泽4000v6如何
1、首先，从外观设计来看，新款兰德酷路泽4000和4600与老款相比有着明显的区别。它们配备了时尚的LED日间行车灯 、带透镜的氙气大灯以及弯道辅助照明系统 ，这些改进不仅提升了车辆的时尚感 ，还增加了实用性 。
2 、丰田兰德酷路泽4000v6是一款好车，它具备以下特点：搭载了0L丰田1GRV6发动机 ，最大功率202kW ，最大扭矩385Nm 。它配备了VVTi技术和五速手自一体变速箱。是丰田指定的低速大扭矩发动机 。也就是说，不仅陆地巡洋舰4000上采用了V6发动机 ，普拉多4000也采用了这个发动机 。
3、从车型规格看 ，兰德酷路泽提供了四款不同排量的车型。其中，4000搭载了0L丰田1GRV6发动机 ，其最大功率达到202kW ，最大扭矩为385Nm，配以5速手自一体变速器。
4 、首先 ，从外观设计上看 ，新兰德酷路泽的LED日间行车灯 、氙气大灯与透镜、弯道辅助照明系统完美融合，使其“眼睛 ”更加时尚，同时也提升了实用性 。在车型选择方面 ，兰德酷路泽提供了两款不同排量的车型 。
5 、但是 ，如果从动力方面来看，新款的丰田兰德酷路泽的发动机配置还是0升V6自然吸气汽油发动机 ，与老款相同 ，变速箱也是五速和六速自动变速箱。这可能会让一些消费者感到失望，因为相比其他同级别车型 ，酷路泽4000的动力表现并不出色 。
兰德酷路泽4000胎压多少合适
胎压应该打多少以车厂推荐值为准 。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册 ，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉 ，油箱盖小门。车厂胎压推荐值指的是冷却胎压 。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里 。如果只能在热胎时测量胎压 ，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。
对于兰德酷路泽这款车型，其胎压标准可能会有所差异 ，具体数值需参考制造商的建议 。通常 ，轿车的正常胎压范围在2-5！--巴左右，但SUV车型，如兰德酷路泽 ，其胎压则会稍高一些 。在车辆用户手册或者车门侧边 ，通常能找到厂商推荐的冷却胎压值。
处理兰德酷路泽轮胎压力故障灯的方法较为直接：将所有轮胎，包括备胎的气压调整至4~5Mpa（不超过5Mpa） ，确保操作安全 。接着 ，打开点火开关而不启动车辆，利用钥匙长按SET胎压复位按钮 。观察到胎压监测灯闪烁3次后 ，松开按钮 ，等待几分钟直至电源胎压灯熄灭，完成故障灯清除。
对于兰德酷路泽轮胎压力故障灯的消除过程 ，您可以遵循以下步骤：首先 ，确保五个轮胎（包括备胎）的气压调整到适宜范围，即4~5Mpa ，切勿超过5Mpa。然后 ，打开点火开关，但不要启动车辆 。 接着，持续按压设置胎压重置按钮 ，直至胎压监测灯闪烁三次 ，这是系统识别到您的操作信号 。
对于兰德酷路泽，即广为人知的陆巡车型 ，轮胎的胎压至关重要 ，它对驾驶的安全和舒适性有着直接的影响。对于配备20寸轮毂的车辆，标准胎压建议通常在2-5bar的区间 。然而 ，这只是个大致参考 ，实际胎压会因轮胎品牌 、车型特性和驾驶环境的不同而有所变化 。
针对兰德酷路泽轮胎压力故障灯的清除，您可以按照以下步骤进行：首先 ，请确保所有轮胎（包括备胎）的气压均调整至4至5Mpa的范围内 ，但不得超过5Mpa。接着，使用钥匙打开点火开关 ，但此时无需启动引擎 。随后 ，长按设置胎压重置按钮，直至胎压监测灯闪烁三次 。
兰德酷路泽的试驾体验
1、兰德酷路泽5700在城市道路上的平均百公里油耗实测为18升。这一油耗表现展现了其卓越的燃油效率，确保了长途驾驶的经济性 。
2、综上所述 ，兰德酷路泽4000（18款）以其厚实沉稳的外观 、优良的性能 、强悍的动力以及丰富的配置 ，成为了越野车型中的佼佼者，深受越野爱好者的喜爱 。
3、兰德酷路泽匹配的5挡手自一体变速箱兼顾了公路与越野 ，但与擅跑的欧派SUV相比 ，V6车型的变速箱响应不够迅捷，公路上的表现不够精彩。虽然在不断地向大型 、豪华的方向发展 ，但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格 ，也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力 。
4 、操控性方面，方向盘精准 ，助力系统轻便 ，驾驶过程中的体验较为良好 。购买者对其的评价中，颜值高、空间大和一般的油耗是其优点；减震效果差 、车漆偏薄以及起步动力不足则是需要考虑的缺点。总结：如果你重视车辆的外观和空间 ，兰德酷路泽无疑是一个理想选择。
5 、优点：兰德酷路泽4700拥有出色的越野能力 ，配备了四驱系统、强大的动力和悬挂系统，能够应对各种复杂的路况，如崎岖山路 、泥泞地带等 。兰德酷路泽4700在底盘和悬挂系统上进行了精心设计 ，提供了出色的乘坐舒适性 ，即使在颠簸的路面上也能提供稳定平滑的驾驶体验 。
6 、外观方面兰德酷路泽依然延续了经典的外观设计，车头粗犷有力 ，引擎盖上一条条隆起的线条肌肉感十足 ，前脸大面积镀铬中网一直延伸到大灯，宽大的大灯犀利无比 ，下保险杠向外突出 ，营造出极其的力量感。
5年车龄的丰田陆巡,排量4.0L,里程超6万,卖50多万值不值?
最近朋友搞了一台车，一台现在在国内越野圈热度很高的硬派越野车 ， 丰田兰德酷路泽 ，也就是我们常说的陆巡，15年上牌 ，行驶里程6万多 ，价格很让人惊讶，超过了50万，这车到底怎么样 ，这个价格买这车到底值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：5095mm ，1970mm，1930mm ，轴距为2850mm（各版本之间略有差异） 。
陆巡的价格贵不贵？答案是真的贵 ，现在V8车型的价格都已经炒到了近110万，这都不光是贵了 ，简直是抢钱 。但即使不考虑哄抬价格的部分 ，平价销售，陆巡4000即V6版本的价格也要卖到50-60万 ，陆巡5700即V8版本的价格也要卖到70-80万。
第一部分是车辆的油费 ，我们按照一年行驶1万公里进行计算，0L的丰田陆巡百公里综合油耗在15L左右 ，这里需要多说一点的是 ，这样的油耗表现非常的正常，是不高的，而开丰田陆巡这款车怎么样也要加95号的汽油 ，一年的油费大概是在1万元左右 。
霸道是普拉多吗?
1、prado普拉多不是“霸道 ”的另一种叫法 ，但两者都指向同一款车型 。具体来说：车型名称：“普拉多”是该车型在市场上的正式名称。“霸道 ”则是该车型在过去或某些市场中的俗称或别名，尤其在一些非官方或非正式的场合中可能被广泛使用 。
2 、普拉多和“霸道 ”是同一款车 ，但“普拉多”是正式车型名称 ，“霸道”是俗称 。以下是关于普拉多（霸道）的详细解释：车型名称 普拉多：这是丰田品牌中的一款经典中大型SUV的正式名称。
3 、丰田普拉多就是霸道，丰田普拉多叫霸道的原因主要与其历史广告争议有关 。以下是详细解释：丰田普拉多即霸道 丰田普拉多和霸道实际上是同一款车型 。在很多人的认知中 ，尤其是在普拉多因广告争议改名之前 ，大家都习惯称之为“霸道 ”。即使在改名后，仍有很多人沿用这一称呼。
4、丰田普拉多就是丰田霸道 ，它们是同一款车型 。以下是关于这两款车型的详细解释：同一款车型：丰田普拉多和丰田霸道实际上指的是丰田旗下的同一款中大型SUV 。在中国市场 ，它更常被称为“丰田霸道 ”。外观和性能相似：作为同一品牌的车型，它们在外观设计和性能表现上非常相似 ，都拥有强大的越野能力和舒适性 。
5、丰田霸道和普拉多实际上是同一款车型 ，只是在市场上的称呼有所不同 。以下是关于两者区分的一些具体信息：名称差异：普拉多是其英文名“PRADO”的音译，而霸道则是普拉多的一种中文俗称。随着丰田品牌的全球化，许多车型开始采用英文音译的命名方式 ，因此普拉多在官方场合更为常见 。
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