海外版捷达在中国怎么就成了速腾
1、据了解 ,动力方面,全新捷达将在南美市场搭载5t发动机,gli车型将换装220马力 、350牛·米的第三代ea8880t发动机 。当然 ,这里的捷达是中国的速腾。可能有些不懂车的朋友会有这样的疑问。
2、此外,国外的JETTA(即国内的速腾)在A级轿车市场中的销量一直遥遥领先,堪称该级别的典范车型 。这充分证明了无论车型名称如何变化 ,只要能够精准满足消费者需求,就能在市场上赢得一席之地。捷达车型的成功不仅在于其品牌的历史和口碑,更在于其对中国市场需求的深刻理解和精准把握。
3、为了避免品牌名称的混淆,一汽大众在新投产的捷达车型上进行了改名 ,新车型被冠以“宝来”的名称 。而德国大众后续对捷达进行的改款,国内版本则被重新命名为“速腾 ”。因此,在中国市场出现了捷达 、宝来和速腾三代同堂的情况。
2018款c4世嘉跟捷达怎么选?
在2018款c4世嘉与新捷达之间选择时 ,考虑家庭代步需求,个人更推荐新捷达。新捷达在维修保养的便利性上更具优势,这主要体现在配件的供应情况、服务网络的覆盖面以及维修的便捷性等方面 。此外 ,新捷达在二手车市场的保值性表现也优于c4世嘉,这对于日后的转手或置换车辆有着重要的影响。
综合来看,2018款C4世嘉与捷达各有优势。C4世嘉在燃油经济性、可靠性方面表现良好 ,而捷达则在动力输出和驾驶感受上更胜一筹 。消费者可以根据自身的使用场景和需求,以及对成本的考虑,做出最合适的选择。在实际选择过程中 ,消费者还需考虑车辆的舒适性 、安全性、外观设计等因素。
个人比较喜欢自吸发动机,C4世嘉6L自吸的发动机挺棒的,动力挺足的,怠速时感觉发动机声音挺好听的 ,起步有劲,60加速超车时也给力,起步不肉 ,加速不慢,挺好 。跑高速:得益于底盘扎实,高速120迈不飘不抖。
法系车的优势在悬挂技术上 ,法系车堪称翘楚。特别是在非独立悬挂领域,雪铁龙和标志凭借丰富的研发经验和历史积淀,造车品质与合资品牌不相上下 。比如 ,雪铁龙的爱丽舍和C4世嘉,即使在十几年前,也能与捷达等车型并驾齐驱。然而 ,随着SUV市场的火热,如雪铁龙C3-XR这样的代表作已难以保持领先地位。
法系车的悬挂调校是一大亮点 。在非独立悬挂领域,其他品牌难以匹敌。雪铁龙和标志凭借百年积累的数据和研发经验,在造车工艺和品质上 ,与合资品牌不相上下。然而,法系车在国内的设计风格认可度却并不高。以雪铁龙为例,早年的爱丽舍和C4世嘉是十分经典的车型 ,甚至在多年前与捷达等车型比肩 。
2018款大众捷达参数配置
1、年的捷达车型搭载了4L排量的发动机,特别引入了4TSI自动运动版配置。根据公开数据,新捷达在2018年的定价区间为99-149万元人民币 ,定位在紧凑型家用轿车市场。其车身尺寸分别为长度4501mm,宽度1704mm,高度1469mm ,轴距达到2604mm,这些参数为消费者提供了舒适的内部空间和良好的操控性能 。
2、车体形式是三厢,长宽高分别是4501mm 、1704mm、1469mm。轴距是2604mm ,整备质量1140kg。发动机型号是DCF,燃料类型标号是无铅汽油92 。
3、对于捷达18年18款是否搭载6L发动机的问题,根据公开资料查询,2018款新捷达的官方指导价为99-149万元 ,其排量为4L,具体型号为4TSI自动运动版,车身尺寸为4501mm x 1704mm x 1469mm ,轴距为2604mm,定位为紧凑型家用轿车。
4 、对于对2018款一汽大众捷达手动挡车型感兴趣的用户,这款车型以其出色的燃油经济性和耐用性受到青睐。它的油箱容积为54升 ,排量为5L,且质量有保障 。
5、年捷达多大排量4L。根据查询相关公开信息显示:2018款新捷达的售价厂商指导价为99-149,排量4L ,为4tsi自动运动版,长度4501,款1704 ,高1469,轴距2604,定位属于紧凑型家用轿车。
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希望本篇文章《捷达新款2018发动机/2020款捷达发动机》能对你有所帮助!
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