宝马3系行驶时为什么有咚咚咚的响?
如果你在正常行驶时，听到发动机发出“咚咚咚”的敲击声 ，这可能是汽油中有水造成的。这种情况下 ，你不必太过担心 。此外，宝马3系的外观配置和内饰配置方面也有一些值得注意的亮点 。
气门漏气响气门漏气响在气门室外 ，在高负荷 、低转速时较为明显 ，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚 ，使气门座歪斜或气门间隙小 ，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
出现这种情况可能是车身共振导致的，也可能是轮毂轴承出现异常磨损现象引起的 。出现这种情况后 ，建议去检查一下轮毂轴承 ，然后检查一下车身是否存在共振现象 。宝马3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车。宝马3系已经国产了，最新款3系是第七代车型。
宝马3系颠簸车内异响是什么原因
【太平洋汽车网】宝马3系颠簸车内异响有可能是储物格或者是后备箱里放了东西 ，排出人为原因之后 ，就要对车辆进行逐一检查了，最有效的就是听清哪里发生的异响 ，停车在那个部位进行敲击 ，如果出现了异响，就可以确定那个部位周围的东西 ，取出来固定住就可以了 。如果在任何路段 ，速度越快异响越大 。
宝马3系在行驶过程中，如果遇到颠簸路面发出吱吱声响，可能有以下原因： 车身异响：这种异响通常是由于车身刚性不足 ，导致车辆在行驶过程中发生变形 ，车门与车架之间产生摩擦或晃动，或者钢板之间摩擦导致某些地方脱焊。虽然可以在门窗上贴胶条或在摩擦部位垫橡胶来减轻异响 ，但并非根本解决方法 。
宝马3系在颠簸路面上出现叽叽异响 ，通常是由以下因素导致的：首先，车身异响问题 ，可能是车辆刚度不足 ，导致在行驶中车身产生形变，车门与车框间摩擦或抖动 ，或者局部脱焊造成的钢板间摩擦 。为解决此问题 ，可在门窗部位贴上胶条或在摩擦处垫上橡胶，但这仅是暂时缓解 ，并非根本解决。
避震器：检查其是否漏油 ，因为它是悬挂系统的关键，漏油可能导致行驶不稳定和舒适度下降，一旦发现 ，应立即更换 。刹车片：作为制动系统的重要部分 ，磨损或异响可能影响制动效果，需及时查看并必要时更换 。
宝马3系过颠簸路叽叽异响的原因如下：车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够导致车辆在行驶中发生形变车门与车框摩擦或者抖动或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响但治标不治本 。发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多 。
关于宝马3系E93敞篷车型的异响问题 ，这是一个普遍存在的现象 ，无论是硬顶还是软顶的敞篷车，在行驶到一定里程（约3-5万公里） ，特别是在颠簸路面时 ，往往会发出声响。因此，应对之策是需要我们采取行动 。如果这个问题让你难以忍受 ，可以采取逐个部位的排查和维修 。
为什么宝马3系刹车咯噔咯噔的响?
1 、宝马3系刹车异响咯噔可能是因为刹车盘磨损不均匀使用工具测量时会发现径向跳动量过大超出标准值还有可能在使用过程中出现凹凸不平的现象当踩下制动踏板时就会产生异响。
2、宝马3系刹车异响可能是因为刹车盘磨损过度或者是车主的开车习惯而导致刹车盘磨损不均匀所致需要尽快将车辆送检进行刹车盘检查 、清理或是更换以保证行车安全。
3 、以下是宝马新3系刹车异响的原因介绍：刹车片磨损过度：按照刹车片的工作原理在工作时一定伴随着摩擦相应会造成损耗当损耗到了一定程度时刹车片那么就会失去制响应用 。假如是刹车片摩擦造成的异响则需要立刻对刹车片实行更换不但能解决异响的发生对安全驾驶也起到十分至关重要的作用 。
4、如下是关于宝马3系的原因：尖叫声：如果是尖叫 ，要检查是鄙视刹车片快用完（报警片发声）如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。
5、宝马3系制动噪音异常的原因有很多 ，可能是：刹车片过度磨损；制动缸故障； 悬挂 系统或压力轴承的橡胶老化变硬；刹车油老化 、脏污；制动盘磨损变形等 。造成制动异响的情况很多 ，需要逐一检查，找出制动异响的原因，才能有效解决问题 。下面 ，简单介绍下制动器异响的几种原因及相应的解决方法：1。
6 、这种情况很正常 ，因为在放刹车的同时刹车片以及刹车泵也是需要工作的，这个就是刹车盘以及刹车系统的声音 。这种情况属于是正常的 ，说明放刹车放的比较慢导致制动系统抱住车轮会影响刹车盘和刹车片的分离！ 。德系车很多都会。都一样的 。
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