川崎z1000多少钱
1、那些声称几千或一万多的价格显然是不准确的，公升摩托的价格通常不会如此低廉。对于二手车 ，川崎Z1000的价格大约在七八万元左右 ，而全新进口的大贸版本则可能需要十多万 。公升摩托通常指的是排量在1000cc以上的摩托车，这类摩托车因为体积较大 、动力强劲 ，因此售价也相对较高 。
2 、差1万到1万五。川崎Z1000R售价车型售价万元Z1000REDITION19 。Z1000R完美继承了Z1000sugomi凄的设计理念 ，除了车身贴纸外，我们很难一眼分辨出Z1000R与Z1000的差别 ，不过经典的头部设计和充满肌肉感的造型 ，时至今日依然百看不厌 。
3、大贸渠道正规进口的川崎z1000新车，现在的指导价格是14万元人民币起售 ，z1000 r edition版15万元 ，实际成交价格可能会有所浮动。
4 、川崎Z400：78万元川崎Z650：76万元川崎Z900RS：19万-11万元川崎Z900：79万元川崎Z1000：14万-19万元川崎ZH2：29万-29万元Z系列是一款街车，外观虽不如忍者系列霸气 ，但更实用 。座椅和踏板高度较低 ，车把较高，提供了更舒适的驾驶体验，适合新手驾驶 ，长途驾驶也不容易疲劳 。
真香警告:这几款新车可能会榨干你的荷包
外观上 ，Vespa GTS SUPER TECH 300拥有两种配色可选，分别为黑色 、灰色并辅以黄色进行点缀 ，经典的单摇臂结构依旧没有缺席 ，ABS防抱死系统也是全系标配，配合ASR牵引力控制系统 ，大大提升行车安全性。值得一提的是 ，新车增加了3英寸的TFT液晶显示屏，读取更加清晰 ，看上去也更高级 。
2020有望进入中国的摩托车,哪款会是你的真爱?
前有川崎的超级街车 ，后有杜卡迪的街头霸王 。人称“街霸”的杜卡迪Streetfighter V4&V4 S也将于今年进入国内。又是一台200匹的超级街车 。国内的高端街车迷有福了 。
中国的摩托车不会消失，但是应该会越来越小众 ，也会越来越规范化 ，要和汽车一样上牌照，买保险上路。如今摩托车作为日常交通工具的话，使用的人并不多 ，加上国家政策对摩托车的不友好 ，目前那些考证上牌买车的都是摩托车爱好者，更多的是作为兴趣爱好买来玩的。这部分人需要有钱有闲同时对摩托车是真爱 。
总之 ，真爱电动车是江苏雅迪公司生产的 ，它不仅继承了雅迪电动车的技术优势，还拥有丰富的市场经验和广泛的销售网络 。
z1000R保值吗
一般是可以保值的。川崎Z1000是一款街头霸王 ，也是国内最受欢迎的公升级街车 ，以“凄Sugomi”的概念为设计基础，以咄咄逼人的外观吸引粉丝 ，2019年11月初日媒公布了2020款的“R ”版川崎Z1000 。
差1万到1万五 。川崎Z1000R售价车型售价万元Z1000REDITION19。Z1000R完美继承了Z1000sugomi凄的设计理念 ，除了车身贴纸外，我们很难一眼分辨出Z1000R与Z1000的差别 ，不过经典的头部设计和充满肌肉感的造型 ，时至今日依然百看不厌 。
Z1000 R除以上的改良外，还拥有独特的配色及拉花，与Ohlins尾避震的黄色互相呼应 ，另有Z1000 R Edition版的防花保护贴 。在装备方面 ，R版改用现时顶级街车流行采用的BREMBO M50卡钳也是赛道的利器，而前碟亦配上BREMBO 310mm浮动刹车碟 ，提升刹车效能 ，R版前后均用上圆型刹车碟，有别于标准版的菊花碟。
综上所述 ，如果你追求的是一种稳定、平滑且富有驾驶乐趣的街车体验 ，那么川崎Z1000R无疑是你值得信赖的伙伴，它将不负你的期待 。
川崎z900和z1000的区别
川崎Z900和Z1000的主要区别在于配置参数和外观设计上 。尽管两者的座高均为800毫米 ，适合身高7米以上的骑乘者 ，但发动机是它们之间最显著的区别。川崎Z900的发动机是由Z1000缩小排量而来，实际排量为948CC ，最大输出功率达到83KW/9500转 ，最大扭矩则为95NM/7700转 。
其实另外一个造成价格差如此巨大的原因就是，川崎Z900是泰产，而川崎Z1000是日产 ，不仅做工有点差距 ，而且造成最终的制造成本和进口税也有较大的差异，从而影响了最终售价 。
最本质的是有无电子辅助系统的区别。Z900的发动机就是Z1000的阉割版 ，所以两车差别不大 ，所以为啥Z1000卖的不好，价格定位有问题。
川崎Z900：这款摩托车拥有强劲的动力和稳定的操控性能 ，适合在城市和乡村道路上行驶 。川崎Z1000：作为川崎家族的明星产品 ，Z1000以其卓越的性能和时尚的外观，赢得了众多消费者的喜爱 。宝马1000R：宝马1000R以其高品质和精湛的工艺 ，为摩托车爱好者提供了极致的驾驶体验。
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