国外二手车买卖感觉非常规范,国内什么时候能规范?
1、周加生告诉记者，国内的一些品牌二手车，其实早早就在借鉴诸如日本等国的一些经验 ，将二手车的评估交易进行了“标准化”的升级。比如他正在服务的上海大众特选二手车 。他向我们提供了一张“128项车辆技术鉴定表” ，其中的分门别类甚至比“国标 ”更为细致 。
2 、美国的二手车每年交易量达4000多万辆，而国内2019年交易量为1492万辆 ，两者相差相当大。因此 ，如若能释放二手车消费的巨大潜力，将对刺激汽车消费 、带动汽配、维修 、保险等相关服务业发展以及拉动经济有着显著的作用 。
3 、买卖双方身份证原件 ，如果是外地户口 ，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年 。原车主及现车主到车辆交易市场开交易发票、同意买卖交易签字。法律依据：《二手车交易规范》第六条二手车交易市场经营者和二手车经营主体应核实卖方的所有权或处置权证明 。
4 、国外二手车不能弄到国内来 ，我国法律明文禁止进口二手车 。相关规定如下 根据中华人民共和国海关总署公告2007年第48号 ，二手（旧）汽车 、右舵车禁止进口。对经审核符合暂时进出境货物管理办法并提交国家主管部门相关证明文件的，可以办理暂时进境手续 ，但期满必须复运出境 。
5、【实施时间】2005-10-01 第一条为加强二手车流通管理 ，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展 ，依据国家有关法律 、行政法规 ，制定本办法 。第二条在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动，适用本办法。
汽车新能源有哪些品牌?
奇瑞新能源是奇瑞汽车旗下的新能源汽车品牌 ，其eQ1和eQ5两款车型在市场上具有较高的口碑 。这两款车型凭借其良好的品质 、较高的性价比以及较为方便的充电服务受到了消费者的喜爱 。尤其是eQ5的续航里程达到了350公里 ，极大地解决了消费者的续航里程焦虑问题。
比亚迪创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌 ，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者 ，高新技术企业。在汽车领域，凭借技术研发和创新实力 ，比亚迪已经掌握电池 、电机 、电控等新能源汽车核心技术 。目前新能源电动车型有宋、元、秦 、唐 、汉等 。
捷豹I-PACE是捷豹历史上的首款纯电动量产车 ，其续航里程给人带来了惊喜，欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500公里。第四名：威马EX5 续航里程：460Km 威马EX5是造车新势力的首款产品 ，其综合续航里程位于同级别竞争产品的前端 ，性价比相当不错 。
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