雅马哈杠八摩托车前减震里的螺丝是多大?
1、如果你说的是雅马哈杠八，是指雅马哈125-8劲傲 ，前减震里的螺丝 ，是指卸前减震器底部螺丝时里面会跟着转，要固定住的那个螺丝 ，它是不用扳子固定的 ，而是用一种专用工具伸进去，顶住减震器底部螺丝 ，然后就可以把它卸下来了。
2 、如果你说的是减震器最下面 ，固定内管的那个内六角螺丝，它的长度大约是3－4厘米左右 。
3 、雅马哈125摩托车前减震下面外面的内六角螺丝，需要8MM的内六角扳手 ，里面的需要14MM的内六角扳手 ，或是用一种四棱的专用工具，也可以顶紧减震内管底下的螺丝 。
4、毫米。根据雅马哈天剑摩托车的配置参数得知 ，摩托车的减震是有弹簧 、外套 、内套组成 ，底部的内六角螺丝拧紧内套，且大小为6毫米 。雅马哈摩托车有限公司简称CJYM是由建设工业集团有限公司与日本雅马哈发动机株式会社会社共同出资创办的大型摩托车企业 。
...新大洲本田摩托车SDH125一53A车前减振内六角扳手是哪种型号?_百度...
1、新大洲本田SDH125-53A摩托车 ，前减震底部固定内管的内门角扳手 ，一般都是用6个的，如果是减震器内管里面的 ，是要用一种四棱尖头的专用工具伸进去固定住 ，然后再拆卸的。
2 、SDH125-53A是新大洲本田生产的锐彪125摩托车，它是国三排放（不是排量 ，排量是发动机气缸容积 ，排放是环保标准），今年7月以后就不能上牌了 。
3 、新大洲本田锐彪SDH125-53A摩托车，原车后轮胎型号是90/90-18 ，它的内胎可以用00-18或25-18的 ，这两种型号的内胎都可以配90/90-18的外胎 。
4、新大洲本田迪奥DIO125（SDH125T-27）踏板摩托车，大灯泡卡座是三爪的 ，如下图 ，看一下如果你的车大灯泡是这种前面带黑头、灯泡呈长圆柱形的就是三爪的了。
5 、新大洲本田SDH125-65锐猛摩托车的国四电喷版，百公里实际综合油耗要达到2升左右。摩托车的油耗受多种条件的影响 ，如实际车况 、路况、车速 、气温 、载重、驾驶习惯和方法等 ，这些都会在不同程度上影响油耗 。
福克斯经过颠簸路段有异响
1 、针对您所描述的故障现象，以下是一些可能的原因：一是悬挂干涉 ，检查是否有磨痕；二是减震器异响 ，查看是否漏油或通过上下压车身测试；三是刹车回位不良，检查刹车滑轨和导槽的润滑状况 。以上仅为参考 ，具体问题仍需进一步排查。
2 、如果所有齿轮都在鸣响 ，通常是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速箱缺油 。是否与具体动作有关，如升档、降档 、起步 、急加速、急减速 、转弯等 。，是判断异常噪音的有效手段 ，其中 ，改变速度和方向对于判断后轮轴故障尤为重要。
3 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
4、车门内部线束撞击车门板产生的异响 。当车辆在颠簸路段行驶中 ，可能导致车门内部的线束撞击车门板，产生杂音 。我们需要将车门内饰板拆解下来 ，然后将里面的线束固定好 ，最好找一块小海绵，粘在线束所在的车门板上 ，这样线束就会撞击到海绵 ，杂音也就消失了。 车门内拉线撞击车门板产生的异响 。
5 、刹车卡钳出现松动问题时，应立即前往修理厂或4s店进行检查 。如果问题在于桥位螺丝松动 ，紧固螺丝即可解决。若螺丝滑丝或卡钳故障 ，需立即更换，以确保汽车行驶安全。刹车卡钳是汽车制动系统的关键部件，直接影响着行驶安全性和稳定性 。汽车制动系统主要包括真空助力泵 、制动总泵、制动分泵 、刹车片与刹车盘 。
6 、车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中 ，就可能导致车门内部的线束撞击车门板 ，就会产生杂音 。车门密封条产生的异响 。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化 ，使车门密封条与车体产生一定的摩擦 ，车辆在行驶中就会产生异响。车门自身产生的异响 。
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