起步价10万上下,七大中国品牌主力SUV低配车型点评
实际上在10万元的价位上 ，中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致 ，可以买到定位相近于合资车型里的CR-V 、探岳 、途观L、昂科威这样的车型，而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV ，空间对家用来说确实捉襟见肘 。
哈弗H6系列- 车型丰富：提供多种配置和车型阵容 ，满足不同预算和口味的需求 。- 市场认可度高：作为中国汽车市场的常青树，哈弗H6在消费者中享有较高的知名度和口碑。 荣威RX3- 性价比高：凭借优良的性价比和实用的设计，成为10万元级别中的热门选择 。
吉利星越L：作为中国品牌新星 ，拥有豪华配置和宽敞空间 ，是热门选择之一 。斯柯达柯米克：小型SUV的典范，外观年轻时尚 ，空间表现出色 ，细节充满惊喜。奇瑞瑞虎/长安欧尚X/捷达VS：这三款车型在十万级SUV中表现不俗，性价比高。哈弗大狗：硬派设计 ，良好口碑 ，是潮流之选 。
配置方面，虽然风云T8相比前一阵发布的奇瑞车型已经好了不少 ，但是架不住对手们配置实在太卷 ，星舰7在10万出头的车型就配备了L2驾驶辅助和16扬声器Flyme Sound音响 ，而比亚迪宋Pro在起步价28万就标配了天神之眼C智驾 ，不过当价格来到13万左右时 ，三车配置就比较接近了 。
第一，哈弗H6 说到10万级国产SUV，哈弗H6肯定是不可避免的车型。毕竟它的销量多年来一直是第一 。目前已经升级到第三代版本 。对于它的第三代车型来说 ，不仅充满了大气 ，而且向精致化迈进了一大步。无论是外观还是内饰，质感都有了很大的提升 ，即便是和豪华品牌车型相比 ，也丝毫不觉得价格下跌 。
长安CS35PLUS 售价：99-99万 在SUV销量榜单上，CS75PLUS始终紧紧咬住H6 ，CS55PLUS也多次上榜 ，在两位大哥的映衬下，小弟CS35PLUS似乎存在感越来越低 。但可别忘了 ，CS35车系是长安最早的SUV产品之一 ，也是国内最早的小型SUV车型，如今的累计销量早已突破了100万辆。
与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
1 、分析：作为一台紧凑级两厢轿车 ，这个价格区间在中国市场并不占优势 ，自主品牌的选择更大，比如比亚迪秦PLUS 、奇瑞艾瑞泽5等，价格更低配置更丰富 ，不过作为合资车型来看价格还算公道 ，并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型，优势就是后备厢的空间更灵活 。
2、价格优势：2024款骐达TIIDA推出了三款配置 ，售价区间为99万至159万元 ，这个价格相对于其他同级别车型来说，具有一定的竞争力 。外观设计：2024款骐达TIIDA采用了家族式设计 ，整体造型时尚、动感 ，符合当下消费者的审美需求。
3 、本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万 ，这就很巧合 ，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉 。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达 ，尤其对于女性消费者选择代步车而言 ，昂克赛拉吸引力是更强的 。
你敢信?这款合资轿跑SUV,同价位下几乎没对手
与此同时，纵观整个合资轿跑SUV市场，途观X所面临的竞争环境几乎一片大好。除了同样出自大众品牌的探岳X以外 ，在20万至30万这一价格区间内 ，似乎没有什么直接竞争对手，而这也使得途观X的定位变得非常明确：那就是打造一款既有性价比 ，又高颜值的跨界车 ，让每一个热爱Coupe的年轻人，都能享受这种美好。
这4款SUV买低配就够用了
第二代长安CS75 PLUS 厂商指导价149-149万元 长安CS75 PLUS车型的整体实力不错 ，空间够大 ，驾驭操控方面更是优点，而长安CS75 PLUS 第二代车型标配的正是爱信8速手自一体变速箱 ，入门级车型的5T涡轮增压发动机还有138kW的最大马力 ，动力输出线性平顺，NEDC测试油耗也仅为4L/100km 。
本田XR-V我比较推荐售价159万元 2023款 改款 5L CVT热潮版 ，车道偏离预警 、前方碰撞预警、倒车影像 、L2级驾驶辅助 、无钥匙进入/启动、不可开启的全景天窗 、9英寸触控中控屏 、自动空调 ，配置上完全足够使用 。
因此，我认为传祺GS3非常适合人生第一台车的备选，7万多的起售价门槛较低 ，对于预算不高的年轻消费者来说非常合适。 长安CS35 PLUS 指导价：79-79万 长安CS35 PLUS是跳脱于CS35之外的一款车型 ，新车整体采用偏方正设计风格，前脸的立体感非常强 ，从车头看过去它可以给你很精致的质感 。
基于BMA架构打造而来的缤越是非常不错的小型SUV ，今年还迎来了4T四缸发动机的回归，彻底打消了消费者对三缸机的顾虑 。
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