全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?
也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计 ，就引领潮流的角度来看 ，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽 。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升 ，面对同样更新换代的老对手奔驰E级 ，全新一代宝马5系还是有一战之力 。
新款宝马5系长轴距版在整个内饰布局上也没有调整，中控区域依然提供有三幅式多功能方向盘 、曲面双联屏以及拨杆式电子档把 ，加上鎏金饰板和氛围灯的烘托 ，带来不错的科技感和豪华气息。而且，新车还升级了iDrive 9系统，功能更加丰富 ，操作也更加流畅 。
相比于外观来说 ，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。众所周知，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车 ，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键 ，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上 ，基本是全部推倒重来。
车内的话 ，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过 ，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成 。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围 ，整个内饰的实体按键大幅减少，兼顾简洁性和科技氛围 。
再来看内饰 ，就是7系的设计风格 ，可以说它没有新鲜感，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性，毕竟这是7系的配置设计进行了下放。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏 ，在科技感方面拿捏得很好。
全新宝马5系实车现身,格栅加大更霸气,换7系内饰更豪华
1 、日前 ，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下 。
2、不过在进气格栅的设计上全新一代宝马5系并没有采用7系那种“大鼻孔”的设计 ，格栅尺寸依旧比较克制 ，通过环绕格栅一圈的LED灯带以及回旋镖式的日间行车灯来提升整个前脸的辨识度 。新车还在底部进气口区域还设计了大面积的熏黑饰板进行覆盖，搭配两侧的导流槽造型 ，给人一种性能非常强悍的视觉效果。
3 、新车内饰换装了宝马7系的内饰布局 ，整体上采用极简科技风，13英寸液晶仪表和19英寸中控屏构成的双联屏 ，占据着中控台的视觉中心 。此外 ，中控台取消了大量物理按键，取消鸡腿挡把 ，改为小型拨杆式换挡 ，换挡机构周围继承了多媒体控制功能按键，看起来就和造车新势力车型一样简单 。
宝马5系首次改款,有什么大的创新吗?
改款宝马5系与未改款宝马5系在配置和外观设计上各有千秋。从配置上看，改款5系取消了所有LED雾灯 ，但新增了胎压监测功能作为标配 ，这一调整使得驾驶者能够更及时地了解轮胎状况，提高了行车安全性 。在外观设计方面 ，改款宝马5系同样不遗余力地追求创新与美观 。
动力层面 ，2025款宝马5系没有变化，入门的525Li搭载0T直列四缸发动机 ，搭配48V轻混系统 ，0T发动机采用通用的模块化设计，相比上一代 ，新技术包括缩短进气门开启时间 ，形成米勒燃烧，进气管道和燃烧室的重新设计 ，凸轮轴控制 、喷射、点火系统和废气路径方面也有所更新。
配置差异化：改款后的宝马5系全系取消了LED雾灯 ，但标配了胎压监测功能，这种配置调整可能在一定程度上影响了车辆的成本和定价策略，同时也反映了汽车技术在不断进步 ，胎压监测功能已经成为了车辆安全性的重要指标之一 。
宝马5系改款了 。这款常年在行政级轿车销量排行榜上霸屏的明星车型这次又进行了哪些进化和提升呢？快和我们一起来看一看吧。1 ，外观更讨喜了 。这里说的讨喜，主要对象自然是中国消费者 。不开玩笑地说 ，宝马的鼻孔越大 ，中国消费者就越喜欢。
全新一代宝马5系发布,7系同款内饰,豪华感真不如新E?
月24日，全新一代宝马5系以及宝马i5迎来正式发布 ，作为宝马品牌的“中流砥柱 ” ，5系不论是在国内还是国外市场地位都相当重要，特别是在新一代奔驰E级发布之后 ，用户们对于这台全新一代宝马5系也是有着相当高的期待值。
但全新宝马5系依然采用全新宝马7系的外形设计语言 ，尤其是全新i5的可点亮双肾格栅外观，很容易让人联想到宝马7系 。但不同的是全新宝马5系的“鼻孔 ”并没有7系那么大 ，两侧下边角切了一刀 ，显得更凌厉，运动感更强 。
奔驰E级和宝马5系的较量从2005年就开始了，当年张扬着天使眼的5系和双圆灯的奔驰E级车成为了太多人倾慕的对象。豪华C级车市场似乎少了它俩任何一个都显得不够完美 。与此同时 ，这两款车又跟商量好似的在换代和改款上保持着相同的步伐 。
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希望本篇文章《【新款五系刷隐藏氛围灯,宝马5系氛围灯系统能刷隐藏出来吗】》能对你有所帮助！
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