admin调整方法：
现在的车一般都带有自动调整功能，调整开关在仪表台上，如果不带的话就要手动调整了，调整螺丝在大灯灯罩的后面，一个螺丝调整水平，一个调整远近 。
远近灯的区别：
1、可以看灯光的射程，较远的是远光，较近的是近光。
2、如果是远光，仪表盘上有图标指示。近光则没有。
雾灯开启后，仪表盘上也有显示。
左、右转向灯，开启任意一个后，在仪表盘上有相应方向的绿色箭头指示灯闪烁。
危险报警闪光灯开启后。上述箭头同时闪烁。
倒车灯，挂入倒档后，倒车灯持续亮灯。退出倒档后，倒车灯熄灭。
刹车灯，踩下抽动踏板后，灯亮。松开制动踏板后，刹车灯熄灭。
扩展资料：
远光灯与近光灯的区别：
都是用来夜间照明，不过远光角度高距离远，近光角度低距离近。
一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。
不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。
低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高起之下显然也很不划算。
参考资料：
在近期，笔者在浏览汽车相关文章的时候，发现如今网络上有非常多所谓的《几个你不知道的汽车冷门知识》这种类似的文章，不过点进去之后，却发现基本上都是已经被说腻味的诸如油量指示灯带加油口方向提示这种非常基础的信息。
换言之，估计是键盘侠写手们自以为这些是冷知识吧，可能连车都没摸过。
所以在今天，笔者决定真正为各位车主们普及一个可能您开了好几年车之后都不知道的冷门知识。
您的爱车大灯是可以左右调节的。除了您已经知道的上下调节之外。
当然，什么奔驰S级奥迪A8这种本身原厂就带大灯随动转向功能的车主朋友们请自觉关闭页面，我说的是没有大灯随动转向功能的家用车行列。
具体来说，这项操作是很多车无法在车内完成的，没有上下调节那么方便；需要您先打开发动机盖，找到对应的左右大灯组。
这里可能部分国产车型引擎舱盖板覆盖非常严，需要先拆盖板...
找到大灯组之后，您可以用肉眼观察一下，或者部分车型如果角度不方便肉眼观察，也可以用手机伸进去在灯组背面拍一张照片。
这是一张示意结构图，毕竟每辆车的灯组造型结构都不尽相同，有远近光分体的，也有一体式的；但是原理是一致的，每一个远近光灯后面都有对应的两组调节螺丝，有些螺丝是隐藏在孔洞中的。
一个螺丝负责灯光垂直方向的上下调节，调节幅度大于您车内可控制的灯光高度；另外一个螺丝负责灯光水平方向的左右调节，从最左到最右，可调节角度也是非常大，几乎是可以从照两边一直调成“对鸡眼儿”。
那么，可能会有朋友问了，这个水平调节有什么用？
其实还是很有需求的，根据您的用车环境来定。
这是我们都知道的常规灯光铺路效果，两束灯光平行射出，兼具中心亮度与照射宽度。
但是，如果您的用车环境是常年跑高速，需要更好的中心亮度呢？您其实就可以将左侧大灯调整至略微向右，右侧略微向左，这样的话中心亮度会更好。
同时，如果您的常年用车环境是复杂的山路，没有照射距离与中心亮度的强烈需求，且在没有环境照明的用车情况下，其实您就可以略微将两组灯光向外侧调节，增加照射宽度，获得更好的弯道照明效果。
所以，您学会了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车的大灯在使用久了之后会出现问题，驾驶员需要及时调整，不然会影响车辆驾驶的安全性，很多车主不知道自己还能调整大灯，汽车大灯灯光高低左右调整方法是什么呢？汽车大灯灯光高低左右的调整方法：
1、汽车大灯的高低调整方法，在汽车的中控台上有大灯调节按钮，找到负责调大灯高低的按钮，就可以进行大灯调节了。调节大灯高低时要将车辆车头停放距离墙壁五米的位置，保证车身停放位置与墙壁角度相互垂直。 2、汽车大灯的左右调整方法和调整车辆高低的方法相同，但是调节大灯左右时需要在前后挡风玻璃用记号笔画出垂直线，打开远光灯，站在车尾查看，墙壁两个最亮区域到中心点的距离就是大灯左右的标准距离。 3、大灯灯光调整结束后可在车辆内外观察灯光正确性，适当反复调节便于车辆的驾驶安全性。
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文章不错《汽车大灯远近一体大灯的正确调整方法》内容很有帮助